示范引领不走样

    该处领导和民警总是在艰辛的铁路公安保卫工作中，相互感动着、彼此激励着。而“习惯了”的民警，更加崇敬自己的领导：“为了共同的责任和目标，从处班子成员到科所队领导都十分的辛苦，哪个也不比咱民警轻松。”在落实处班子成员包区段、科室负责人包所、所领导包警务区的“逐级包保”机制过程中，各级领导坚持走出去、沉下去，紧盯线路治安重点和关键，身体力行地参与、督导各项工作措施的落实，全力指导、帮助沿线派出所解决实际问题。尤其是处领导班子形成了这样的共识：要让广大干部、民警在确保提速安全中发挥更大作用，必须用班子的强大凝聚力和每个成员的表率作用做好示范带动。只有把整个队伍的意志和行动统一起来，把集体的智慧与力量聚集起来，才能攻无不克、战无不胜，圆满完成肩负的光荣而艰巨的使命。

    仅提速会战以来，该处班子成员人均下基层累计达36天，添乘机车92次，检查暗访派出所290多次、驻站点680多次，抽查民警勤务制度落实190次，徒步巡线1200多公里，发现各类治安隐患180件，当场限令整改165件，限期整改完成10件。处长耿明连续两周通过徒步巡线、添乘机车的方法，对武南至敦煌间近千公里线路治安状况及隐患查整情况进行检查，期间每天徒步巡线15公里以上，“五一”长假也没有休过一天。政委常军在长时间带班过程中，深入临近派出所辖区巡线、检查勤务制度落实、督促治安隐患整改，并多次添乘机车检查线路治安情况。班子其他成员和机关包保干部放弃一切休假，克服疾病和家庭诸多困难，沉到各自包保区段查整隐患、督导工作，“五一”长假全部盯在基层包保，没有一人因故请假。由于他们带头全面认真地贯彻落实了路局、部局、公安局的整体部署和提速安全保卫措施，带领广大干部、民警通过辛劳的付出和努力，杜绝了“五类”案件和掀、拆、割盗案件，以及重大治安问题和消防责任事故的发生，保证了提速及过渡期沿线社会治安的持续稳定。