新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于4月1日起在全国正式实施，记者从甘肃省交警总队车管所了解到，我省的具体实施办法也正在紧张制定中，将于近期出台实施。与现行规定相比，新规到底有哪些变化？省交警总队车管所负责人总结了以下五条。

　　变动一：理论考试增急救内容新规定中，科目一(理论)考试内容增加了急救内容，对现行科目一考试内容中提到的“危险情况”临危处置知识和“复杂道路”驾驶知识，进行了更为明确的定义。同时还增加了发生交通事故后自救、急救等基本知识的考试内容。此外增加了交通信号及其含义。

　　变动二：桩考科目扩充较大

　　现行规定中的科目二(桩考)仅指红外线桩考，新规定则大大扩充了科目二的考试内容，不仅包括倒桩，还囊括了目前科目三(路考)在场地内考试的绝大部分内容，比如坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶等；小型汽车的必考项目由现行规定的“不得少于6项”减少为“不得少于4项”。新规定还明确，科目二考试应先进行桩考，桩考未出现扣分情形的，补考或重新考试时可以不再进行桩考。

　　变动三：路考更注重实际驾驶

　　新规定中，科目三的考试内容朝着尽量贴近实际驾驶的方面作了扩充，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。需要特别注意的是，新的考试内容还加入了“安全驾驶行为、文明驾驶意识”这一条，体现了交管部门对文明驾车的重视和倡导。

　　变动四：醉酒驾车禁考三种本

　　新规定明确了驾驶员出现4种情况时，不得申请增加大型客车、牵引车、中型客车准驾车型。这4种情况为：发生交通事故造成人员死亡的，承担全部责任或者主要责任的；醉酒后驾驶机动车的；在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有酒后驾驶行为的；在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有超速50%行为、驾照未被吊销的。

　　变动五：客车超载一次记12分

　　新规定加重了部分违法行为的记分处罚。按现行规定，驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的，一次记6分，而新规定则变为一次记12分。这样一来，违法驾驶员只有重新参加学习和考试才能取回驾照。同时，也有部分违法行为减轻了记分处罚。如机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，现行规定为一次记12分，而新规定则减轻为“一次记6分”。

兰州驾校学费欲上涨

　　目前兰州驾校市场的收费相对较低，以小车为例，学费每人1800元到2000元左右。此外由于传统的训练科目主要仅为倒桩和上路两项，车辆磨损和汽油成本都不高。新规定要求增加学时，同时增多了很多场地和路面项目，这无疑会使驾校的培训成本增加不少，为此，一些驾校纷纷表示，新规定实施后，学费上调将不可避免。

　　在兰州市中山林什字一家驾校的训练场，一位负责报名的工作人员正忙着给几位学员办理报名手续，他说现在报名最合算，要学得赶紧，过完春节他们就要上调学费，到时候学车可得掏更多的腰包。为什么涨价？这位工作人员向记者算了一笔账，她说现在兰州市驾校的学费还是五六年前的水平，可这几年来，仅油价就翻了近一番；此外，现在的训练车辆也今非昔比，为吸引学员，很多驾校都购置了新车，这些变化都让驾校成本逐年上升。日前公安部又出台了驾驶证考试的新规定，一方面学制延长将增加教练员的工资成本，另一方面新修建的模拟设施会增加硬件成本，驾校只能涨价。据了解，个别驾校已经上调了驾驶证学习费用。

　　驾驶证的学习费用到底能涨多少，现在还没有一个统一的标准，但根据一些驾校负责人的初步核算，可能会在500元到1000元之间。

　　法治时评：以“严”求“安”

　　即将实施的机动车驾驶证考试新规定贯穿了一个字：严。从理论到钻杆，从场地到道路，项目增多，难度增大，体现了交管部门严格驾驶员考试制度的姿态和决心，也符合从源头上预防和减少道路交通安全事故的需要。

　　交管部门严格考试制度的做法出于对交通安全形势的忧虑，在全国，每年有数以万计的人命丧于车轮下，去年甘肃省也有1695人死于交通事故。分析事故原因，因驾驶技能不足引起的操作不当与超速行驶、疲劳行车、酒后开车等一起成为车祸频发的罪魁祸首。甘肃省2006年交通事故分析数据显示，驾驶员驾龄1至5年的肇事比例分别为11.02%、8.97%、6.21%、5.64%、4.82%，可以明确看出，驾龄越短，肇事的概率就越大，究其原因，在于驾驶员在驾校学习期间的内容过于简单，一些项目并不切合实际，而很多道路行驶中的实用技能却没有列为学习和考试范围。为节省成本，现行的所谓上路练习也被很多驾校“偷工减料”，少之又少。不对驾校的学习内容再充实，再具体，再有针对性，交通事故很难得到有效遏制。

　　现行的驾驶证考试办法也让一些驾驶证持有者成为不敢开车的“本本族”。笔者的一位朋友四年前就拿了驾驶证，如今驾驶证的外壳已经磨坏了边角，但他还没有开过一次车，他说实在不知道在穿流不息的车流中如何处理各种情况。一些大胆上路的新手，也多是在爱车的多次刮蹭中，来换取驾车技能的不断熟练，可谓代价惨重。新规定增加的上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等项目，正好是很多驾驶员最为缺乏的，从这个角度讲，对于准备参加驾驶证学习的人来说，大可不必为通过考试争赶“末班车”。

　　考试制度变严，考试难度增大，看似给考证者抬高了门槛，增加了难度，但从长远看，并不是一个坏消息，而是机动车驾驶证申领走向规范的一个标志。人们学车开车是图个舒适方便快捷，但这一切的前提是安全。新规定更有利于培养驾驶员的安全理念和良好素质。虽然在学习考试中会受点“难为”，会多受点累，学费也会贵一点，但既能够学到过硬的技术，也会优化交通环境，最终有助于提高安全系数，减少横冲直撞的“马路杀手”，真可谓是一件利人又利己的好事。